Határtalan motorozási élmény
R 1200 RT

Több mint három évtizede az első osztályú túramotorozás zálogaként tekintenek az RT-re a kéthengeres motorok kedvelői. Típusjelzése hallatán egyből eszükbe jut a minden részletében tökéletesen átgondolt koncepció, a kiváló szélvédelem, a kifogástalan ergonómia, a rendkívül kényelmesen használható kezelőszervek, valamint a remekbe szabott futómű, amelynek értékét tovább növeli az extrafelszerelésként rendelhető ASC és ESA II*. Bár nem merőben új értékekről van szó, mindenképen mércét állít velük az R 1200 RT a túramotorok között. Mindamellett, hogy bárhol kiváló benyomást kelt dinamikus, friss külsejével, minden porcikájával azt sugározza, hogy ezresével képes falni a kilométereket – lehetőleg egyhuzamban.

Nagyszerűen ötvöződik benne a karakteres motor és a big bike-okat jellemző dinamizmus. Jelenlegi változatában minden eddiginél jobban érvényesül a fölényes teljesítmény-kifejtésű boxer: a HP2 Sport DOHC-szelepvezérlését** kapta meg nyomatékra hangolt kivitelben – szerencsére nem ment a működési kultúra rovására a változtatás. 120 Nm a maximális forgatónyomaték 6.000 percenkénti fordulaton, a névleges teljesítmény értéke pedig továbbra is 81 kW (110 LE). Ennek köszönhetően még élénkebben reagál a motor gázadásra kis és közepes fordulaton. A csappantyúval ellátott kipufogódob hangja egyszerre visszafogott és erőt sugárzó.

Az újfajta Multi Controller kezelőszervvel működtethető új audiorendszer használata felettébb kényelmes, mivel egy helyről vezérelhető valamennyi funkciója. Önre csak egy feladat hárul – felkeresnie valamelyik márkakereskedőt, hogy próbaútra vigye az R 1200 RT-t!

*ESA II = Electronic Suspension Adjustment, elektronikus futóműállítás

**DOHC = Double OverHead Camshaft, hengerenként két felülfekvő vezérműtengely