Komoly szórakozás

Az F 800 S, alacsony kormányának és könnyű súlyának köszönhetően, egy sportos karakterű allrounder a közepes hengerűrtartalmú kategóriában, 800 köbcentiméteres, kéthengeres motorral, kiváló futóművel és a BMW többi modelljét jellemző előnyös tulajdonságokkal. Az atlétikus alkatú, 190 kg-nál jóval kisebb száraz tömegű (menetkész tömege kb. 200 kg) F 800 S egy új, önálló modellsorozat első képviselője. Használata fokozott vezetési élményt ígér, hiszen pontos iránytartású, kezes futóművet mondhat magáénak. Hagyományos BMW-s erényeivel, mint amilyen a biztonságosság, a példásan tiszta működés, a két személynek is optimális ergonómiát és utazókényelmet biztosító ülés, mércét állít kategóriájában. Az F 800 S esetében is magától értetődik a háromutas szabályozott katalizátor, a legkorszerűbb digitális motorelektronika és a felár ellenében rendelhető ABS.

A hátsó kereket az F 650 CS mintájára kis gondozásigényű és csendes működésű fogasszíj hajtja. Könnyebb, mint a kardántengely, így mind tömeg, mint helyigény, mind hatásfok és élettartam szempontjából a legideálisabb megoldást szemlélteti ebben a teljesítmény-kategóriában. Szintén új konstrukció a Bombardier-Rotax GmbH-val közösen kifejlesztett motor, amelyet az osztrák Rotax szállít a BMW-nek. A márka első soros elrendezésű kéthengerese hengerenként négy szeleppel rendelkezik. Ennek, valamint a 12:1 értékű sűrítési viszonynak és a K-motoréhoz hasonló égéstér-kialakításnak köszönhetően igen hatékonyan és tisztán égeti el az üzemanyagot, továbbá lényegesen kevesebbet fogyaszt a kategória átlagánál. A forgattyústengely rezgéseit ellensúly csillapítja anélkül, hogy csorbát szenvedne a kéthengeres motor markáns egyénisége. A hatsebességes váltóval egybeépített hajtómű egyenletesen adja le teljesítményét, ezért nagyban megkönnyíti az F 800 S használatát. 60 kW-ot (80 LE-t) meghaladó teljesítménye és élénk pörgési kedve messzemenően kiszolgálja a sportos és lendületes motorozással szemben támasztott igényeket.