A MapSource szoftver kompatibilis-e a Microsoft Windows Vistával?

Alapvetően a MapSource szoftver legfrissebb változata Windows Vista kompatibilis. A MapSource programozási környezet legutóbbi frissítése letölthető a BMW Internetes oldaláról, az „Equipment - BMW Navigator III – Downloads” pontnál, illetve a Garmin Internetes oldaláról, a http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=209 címen a Download menüpontnál, és megszünteti a Windows Vista regisztrálás hozzáférési jogaihoz kapcsolódó problémákat.
A Windows Vista alatt a MapSource „Súgó” funkciója nem érhető el, mert megváltozott a súgó funkcióhoz tartozó adatok koncepciója. Itt hamarosan elérhető lesz egy frissítés.
Esetenként probléma jelentkezhet az USB-drivereket illetően. Az USB-driverek legfrissebb verziói letölthetők Garmin Internetes oldaláról, a http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=591 címről.

Hogyan tudnám telefonálásnál a BMW Motorrad Navigator III kényelmes kihangosító funkcióit az autóban is használni?

Ahhoz, hogy a Navigator III telefonos funkcióit az autóban is használni lehessen, például egy hagyományos Bluetooth headsetet, illetve egy Bluetooth funkcióval rendelkező mobiltelefont kell a Navigator III készülékhez csatlakoztatni. Minthogy a Navigator III készülék egyáltalán nem rendelkezik kábeles mikrofon csatlakozóval, kizárólag Bluetooth headsettel vagy Bluetooth bukósisakkal használható.

Találtam egy hibát a térképadatok között. Milyen módon jelenthetem és hogyan javíttathatom ki ezt a hibát?

A térképadatokat illetően talált hibákat nem a BMW, hanem a http://mapreporter.navteq.com/ címen közvetlenül a Navteq felé kell jelezni. A térképadatok kidolgozását a Navteq végzi.

Mi a különbség a BMW Motorrad Navigator III plus és a BMW Motorrad Navigator III készülékek között?

A Navigator III plus készülék szoftverfunkcióinak egy része továbbfejlesztést képvisel a Navigator III készülékhez képest:

• City Navigator Europe NT v9, előre telepített részletes adatok egész Európáról.
• Maximum 8 külön track tárolási lehetősége.
• A tárolt trackek egyedi kijelzése térkép megjelenítési módban.
• Konfigurációs profilok különböző járművek számára.
• Bluetooth adatátvitel két Navigator III plus készülék között.
• A valódi útponttal nem rendelkező köztes úti célok kimondatásának mellőzése.
• Az új Idegenvezető funkció, hasznos helyekkel (POI).

Az ismertetett szoftverfunkciókon felül, az eddig csak extraként megvásárolható autós készlet (tartó, kábel hangszóróval és távirányító) ugyancsak a Navigator III plus alaptartozékait jelenti.

A BMW Motorrad Navigator III plus új szoftverfunkciói a BMW Motorrad Navigator III készülékkel is használhatók-e?

Igen, a Navigator III plus készülék megjelenése után, egy későbbi időponttól kezdődően lehetővé válik majd a Navigator III készülék szoftverének frissítése. A szoftver frissítés pontos időpontja azonban még nincs meghatározva.

Milyen adatok vihetők át Bluetooth útján két BMW Motorrad Navigator III plus készülék között?

Két Navigator III plus készülék között az útvonalak, az útpontok és a regisztrált nyomvonalak (trackek) vihetők át Bluetooth útján.

Milyen funkciókkal rendelkezik a BMW Motorrad Navigator III plus konfigurációs profilja a különböző járművekre vonatkozóan?

A konfigurációs profilok azt a célt szolgálják, hogy egyrészt a Navigator III plus különböző járműveken (pl. motoron és autóban) egyaránt használható legyen, másrészt járműváltás esetén gyorsan változtatni lehessen az előzetesen rögzített beállításokon. Ennek megfelelően, például, az előzetes motorkerékpár beállítások úgy választhatók ki, hogy azok ne vegyék számításba az autópályákat és megerősítsék az útvonalak újraszámítását, míg az autóban automatikusan újraszámítsák az útvonalakat és ehhez használják az autópályákat is.

Eltér-e egymástól a BMW Motorrad Navigator III plus és a BMW Motorrad Navigator III kábele és tartója?

Nem, a két készülék minden kábele, tartója és tartozéka azonos.

Lehetséges-e, hogy a BMW Motorrad Navigator III / III plus készülékek belső adattárolójára az előzetesen feltelepített térképadatokon kívül más adatokat is rátöltsek?

Igen, ez lehetséges, ám szükségtelen, mert már az egész Európa részletes térképadatai fel vannak telepítve az adattárolóra. A Navigator III / III plus készülék a teljes MapSource City Navigator szoftverrel együtt érkezik, amely lehetővé teszi útvonalak és útpontok betöltését a készülékbe. Térképadatok betöltésére is lehetőség van, ám ez a művelet teljes egészében törli az előre telepített térképeket. Természetesen a MapSource szoftver segítségével a részletes térképadatok teljes egészében visszatölthetők a Navigator III adattárolójába, ám ez a művelet adott esetben sok időt vehet igénybe.

Az előre telepített európai térképadatok mellé lehet-e további térképadatokat a BMW Motorrad Navigator III / III plus készülékekbe tölteni?

Igen, erre lehetőség van, minthogy a Navigator III / III plus készülékek adattárolói nincsenek teljesen tele. Körülbelül 700 MB áll rendelkezésre. Ekkor azonban az előre telepített adatok teljes egészében felülírásra kerülnek. Természetesen a MapSource szoftver segítségével a részletes térképadatok teljes egészében visszatölthetők a Navigator III adattárolójába, ám ez a művelet adott esetben sok időt vehet igénybe.

Milyen nagy a BMW Motorrad Navigator III / III plus belső adattárolója?

A Navigator III / III plus készülék belső adattárolója elég nagy ahhoz, hogy az egész Európa részletes térképadatai elférjenek rajta (kb. 1.3 GB). Ezen felül 700 MB áll további térképadatok rendelkezésére.

Milyen tartozékokkal rendelkeznek a BMW Motorrad Navigator III / III plus készülékek?

A Navigator II készülék valamennyi tartozéka és részegysége változtatás nélkül használható a Navigator III és III plus készülékekhez is. Ennek megfelelően, továbbra is változatlanul rendelkezésre állnak a különböző, járműspecifikus tartók, kábelegységek és a kényelmes hordtáska.

Miként használható a Navigator III / III plus készülék opcionális TMC (Közlekedési Hírcsatorna) funkciója a torlódások elkerüléséhez?

A Navigator III / III plus készülékek TMC funkciójának használatához egy opcionális TMC vevőegység szükséges, amely a Navigator III USB-csatlakozóján keresztül csatlakoztatható a készülékhez. A Garmintól a GTM 10 és a GTM 12 TMC vevőegységek rendelhetők. A BMW Motorrad nem árusít ilyen vevőegységeket. Ezek a vevőegységek a motorkerékpáron való használatra alkalmatlanok, mert nem vízhatlanok, ám az autóban gond nélkül használhatók. Minden TMC vevőegység közvetlenül a Garmintól szerezhető be.

Mit jelent a TMC rövidítés?

A TMC a Traffic-Message-Channel (Közlekedési Hírcsatorna) rövidítése. A TMC olyan közlekedési híreket jelent, amelyeket az adók jelentős része a rádióprogramokkal együtt sugároz. A TMC információk nem hallhatók a rádiójelekkel együtt, ám az arra alkalmas vevőegységgel dekódolhatók. Az így kapott információk azután, például, az automatikus útvonal-tervezésnél felhasználhatók a torlódások és balesetek kikerülésére.

Mit jelent a „Text-to-Speech” kifejezés?

A „Text-to-Speech” a Navigator III / III plus készülékek felhasználói számára elsősorban azt jelenti, hogy a készülék a kanyarodási utasításoknál az utcák nevét is kimondja, ami a bekanyarodásoknál csökkenti a tévedés veszélyét és még egyszerűbbé teszi a navigálást, mert a készülék nem csak arra ad utasítást, hogy „jobbra” vagy „balra”, hanem azt is megmondja, hogy melyik utcába kell bekanyarodni, vagy hogy milyen irányban kell haladni. A korábbi hangfunkciók kizárólag előre rögzített (felvett) hanganyaggal működtek, ami azt jelenti, hogy valaki kimondta a szöveget és azt rögzítették. Azután az adott szöveget hozzárendelték a megfelelő nyíljelzéshez, és a funkció lejátszotta azt. Az összes utcanév kimondatásához először a térképanyagban szereplő összes utcanevet digitalizálni kellett volna, ami a rengeteg, különböző utcanév miatt nem volt lehetséges. Ezzel szemben a „Text-to-Speech” funkció tulajdonképpen emulálja az emberi beszédet. A „Text-to-Speech” funkció nem az előre felvett szövegrészleteken alapul, hanem tudja, hogy miként kell kiejteni az egyes betűket, szótagokat és azok kombinációját, és úgy felolvassa az adott szöveget, mintha azt egy emberi hang mondaná ki.

Mit jelentenek az egyedi POI-k?

Az egyedi POI-k olyan, úgynevezett „hasznos helyek” (például üzemanyagtöltő-állomások, szállodák stb.), amelyeket a felhasználó saját maga is betölthet a Navigator III készülékbe. Az Internetről óriási mennyiségben tölthetők le különböző egyedi POI gyűjtemények, amelyek a legkülönfélébb témák szerint csoportosíthatók.

Mit jelentenek az Idegenvezető (Tour-Guide) POI-k?

Az Idegenvezető POI-k a felhasználó által önállóan a Navigator III készülékbe tölthető „hasznos helyeket” jelentenek. A hagyományos POI-kkal szemben, az Idegenvezető POI-k MP3-formátumú hangadatokat és képeket is tartalmazhatnak. A funkció az Idegenvezető POI-k megközelítésekor automatikusan lejátszhatja a hangadatokat és megjelenítheti a képet. Ezáltal az adott útvonalak a múzeumi tárlatvezetéshez hasonló módon is megtehetők. Az útvonal meghatározott pontjának elérésekor a funkció például beprogramozott hangutasítással hívhatja fel a figyelmet az adott érdekes/hasznos helyekre.

Miért nem rendelkezik a BMW Motorrad Navigator III plus készülék MP3-lejátszóval, ha az Idegenvezető POI-knál MP3-adatok is használhatók?

A BMW Motorrad Navigator III plus nem tartalmaz MP3-lejátszót, mert az A2DP Bluetooth protokoll nem támogatja, és sztereó hangkimenettel sem rendelkezik, így a zene, korlátozott sávszélességgel, csak monóban és gyenge hangminőségben továbbítható. Ez a hangminőség azonban teljesen megfelelő az Idegenvezető POI-k egyszerű hangutasításai számára, ami lehetővé teszi a beszédtartalmú MP3-hangadatok alkalmazását.

Hogyan tudnám a BMW Motorrad Navigator III / III plus készülékemmel használni az Egyedi POI-kat és az Idegenvezető (Tour-Guide) POI-kat?

Ahhoz, hogy a Navigator III / III plus készülékekkel Egyedi POI-kat és az Idegenvezető POI-kat lehessen használni, a http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=927 címről, a Garmin honlapjáról le kell tölteni a POI-Loader (POI Betöltő) alkalmazást. A POI-Loader használatát a program elindítása után a Súgó funkció részletesen ismerteti.

Az Egyedi POI-k a Navigator I, II vagy II plus készülékekkel is használhatók-e?

Nem, sajnos, erre nincs lehetőség.

Használható-e a Garmin StreetPilot 2720 távirányító a BMW Motorrad Navigator III / III plus készülékekhez?

Igen, a GarminStreet Pilot 2720 távirányító a Navigator III készülékhez is használható. A távirányító extra tartozékként közvetlenül a Garmintól szerezhető be, a BMW Motorrad kínálatában nem szerepel. Szeretnénk felhívni a figyelmet arra, hogy csak a StreetPilot 2720 típusú távirányító használható. A StreetPilot 2610 típusú távirányító nem kompatibilis a Navigator III készülékkel.
Ezen kívül arra is szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy a távirányító csak akkor működik, ha a Navigator III készülék nincs rajta az Advanced Mount Cradle tartón, vagyis a motoron. Eszerint a távirányító csak autóban, vagy például akkor használható, amikor a Navigator III készüléket normál hálózati adapterrel működtetik.

A BMW Motorrad Navigator III / III plus távirányítója a Navigator II / II plus készülékekhez is használható-e?

Nem, erre nincs lehetőség, mert a Motorrad Navigator III / III plus készülékek távirányítója más protokollt használ, mint a Navigator II / II plus készülékek távirányítója. A Garmin StreetPilot 2610 távirányító azonban használható a Navigator II / II plus készülékekhez.

Milyen nagy a BMW Motorrad Navigator III plus track-tárolója?

A BMW Motorrad Navigator III plus track-tárolója körülbelül 10.000 pont tárolását teszi lehetővé. Ezen felül a track (nyomvonal) megrajzolás szabadon konfigurálható, így például megadható időközönként vagy meghatározható útszakaszonként rögzíthető egy-egy trackpont. Ennek köszönhetően a track-tároló optimálisan konfigurálható.
A 10.000 pont tárolását lehetővé tevő track tároló mellett további legfeljebb 8 megrajzolt track tömörítve is tárolható. Az aktív track-tároló ehhez kapcsolódóan trackenként maximum 1000-1000 pont tömörítésére képes.

Milyen nagy a BMW Motorrad Navigator III track-tárolója?

A BMW Motorrad Navigator III track-tárolója körülbelül 10.000 pont tárolását teszi lehetővé. Ezen felül a track (nyomvonal) megrajzolás szabadon konfigurálható, így például megadható időközönként vagy meghatározható útszakaszonként rögzíthető egy-egy trackpont. Ennek köszönhetően a track-tároló optimálisan használható.

Hogyan és mikor juthatok MapSource City Navigator Europe NT v9 frissítéshez a BMW Motorrad Navigator III készülékem számára?

A MapSource City Navigator Europe NT v9 update DVD 2007 májusa óta költségmentesen beszerezhető a BMW Motorrad márkakereskedőktől. A szoftverfrissítés használatához nyitókód (Unlock-Code) szükséges, amely kizárólag a Garmin Internetes oldaláról, a http://www.garmin.com/unlock/ címen szerezhető be. A frissítés a készülék megvásárlásának időpontjától függően díjköteles lehet. Az erre vonatkozó információkról megfelelő módon tájékoztatást kap majd.

Hogyan és mikor juthatok MapSource City Navigator Europe NT v9 frissítéshez a BMW Motorrad Navigator I, II vagy II plus készülékem számára?

A MapSource City Navigator Europe NT v9 update DVD körülbelül 2007 áprilisa óta költségmentesen beszerezhető a BMW Motorrad márkakereskedőktől. A szoftverfrissítés használatához nyitókód (Unlock-Code) szükséges, amely kizárólag, a Garmin Internetes oldaláról, a http://www.garmin.com/unlock/ címen szerezhető be. A frissítés a készülék megvásárlásának időpontjától függően díjköteles lehet. Az erre vonatkozó információkról megfelelő módon tájékoztatást kap majd.

Miben különbözik a MapSource European City Navigator 9-es és 8-as verziója?

A MapSource European City Navigator 9-es verziója a legfrissebb részletes térképadatokat bocsátja a BMW Motorrad Navigator I, II és II plus készülékek rendelkezésére. A 8-as verzióhoz képest tartalmazza az utcaadatok változásait és a hasznos helyek (POI-k) frissített listáját.

A BMW Motorrad Navigator III / III plus készülék a MapSource City Navigator NT programmal kapható, mi az eltérés az „NT” jelzés nélkül MapSource City Navigator változathoz képest?

A MapSource NT változat adattömörítést használ a térképadatoknál, ami a számítógépen és a készülékben egyaránt hatékonyabbá teszi az adattárolást. Az „NT” rövidítésnek semmi köze sincs a Windows NT-hez! Ugyanolyan pontosság mellett a MapSource program NT verzió körülbelül 1,3 GB terület igényel az egész Európa adatainak tárolásához, míg a normál verzió számára ugyanehhez 2,2 GB (V9) szükséges.

A MapSource City Navigator NT verzió a Navigator I, II vagy II plus készülékekhez is használható-e?

Nem, erre nincs lehetőség. A MapSource City Navigator NT kizárólag a Navigator III / III plus készülékekkel használható, a Navigator I, II vagy II plus készülékekkel nem.

Szeretném a Navigator I, II vagy II plus készülékemet a MapSource legfrissebb térképadataival frissíteni. Melyik verziót kell ehhez használnom?

A Navigator I, II vagy II plus készülék a MapSource 9-es verzióra frissítve kapható. A MapSource NT 9-es verzióval nem használható!

A BMW Motorrad Navigator III / III plus készülék kombinálható-e a WCS-1 Bluetooth berendezéssel?

Igen, a Navigator III / III plus beépített Bluetooth interfésszel rendelkezik, így együtt használható a WCS-1 kommunikációs egységgel felszerelt System 5 bukósisakkal. A Navigator III / III plus hangutasításai is vezeték nélkül továbbíthatók a WCS-1 bukósisakba. A rendszer a WCS-1 bukósisakok közötti kommunikációs kapcsolatot is támogatja, ám a hangutasítások csak egyetlen bukósisakba (a vezető bukósisakjába) továbbíthatók. Ha a Navigator III / III plus készülékek mellett Bluetooth funkcióval rendelkező mobiltelefon is rendelkezésre áll, akkor ez a bukósisak helyett a Navigator III készülékhez csatlakoztatva nagyon kényelmesen használhatók. Mindez lehetővé teszi a beérkező hívások hívószámának a Navigator III / III plus készüléken történő kijelzését, és a hívások a Navigator III / III plus készüléken keresztül fogadhatók vagy elutasíthatók. Telefonhívás kezdeményezésére is lehetőség van, ilyenkor a Navigator III / III plus készülék a hívószám megadását szolgáló billentyűzetként is használható.

Mit kell tennem ahhoz, hogy a BMW Motorrad Navigator III / III plus készüléket egy WCS-1 bukósisakkal összekössem?

A Bluetooth berendezések WCS-1 bukósisakkal és Navigator III / III plus készülékekkel való társítását az adott berendezés használati utasítása ismerteti részletesen. A Navigator III / III plus úgy viselkedik a WCS-1 bukósisak felé, mint egy mobiltelefon, és a társítás is ennek megfelelően történik. A Navigator III / III plus készüléknek meg kell „keresnie” a WCS-1 bukósisakot, ezért a WCS-1 bukósisaknak „láthatónak” kell lennie a Navigator III / III plus készülék számára. A WCS-1 bukósisak és a Navigator III / III plus készülék társításához a következőképpen kell eljárni:
A Navigator III / III plus készüléknél válassza ki a „Beállítások – Bluetooth – Kapcsolatok kezelése” opciót. Most válassza ki vagy nyugtázza a „Készülék hozzáadás” opciót. Mielőtt az „OK” gombbal továbblépne a következő képernyőre, az „On/Off” gomb megnyomásával és lenyomva tartásával kapcsolja be a WCS-1 bukósisakot, majd röviden nyomja meg a „+” gombot, hogy a készülék láthatóvá váljon más Bluetooth berendezések számára (lásd még a WCS-1 használati utasítását). A készülék ekkor megkeresi és kilistázza a látható Bluetooth berendezéseket. Válassza ki a „BMW/WCS1/FW:x.xx” tételt. A WCS-1 bukósisaknál a zöld színű LED egy másodpercig tartó világítása jelzi a társítás sikerét. Ezzel megtörtént a WCS-1 bukósisak és a Navigator III / III plus készülék társítása. Társítási kód megadására nincs szükség. A WCS-1 bukósisak „Select” (Kiválasztás) gombjának rövid megnyomásával ez a beállítás tehető készenléti üzemmóddá. A Navigator III / III plus készüléken lévő „Speak” (Beszélgetés) gomb rövid megnyomásával ellenőrizhető a megfelelő működés. A Navigator III / III plus készülék csak egyetlen bukósisakkal társítható össze, ez azt jelenti, hogy a Navigator III / III plus készülék beszédutasításai csak egyetlen bukósisakban (a vezető sisakja) hallhatók.

A BMW Motorrad Navigator III / III plus készülékkel hogyan lehetséges a tárolt útvonalakat gyorsan aktiválni?

A MENU (Menü) gomb hosszú lenyomásával közvetlenül be lehet lépni az Útvonal menübe, ami megkönnyíti a tárolt útvonalak aktiválását.

Miként lehet gyorsan megváltoztatni a Navigator III / III plus készülék hangerő beállítását, illetve miként lehet a készüléket elnémítani?

A Navigator III / III plus készülék hangerő beállítási menüjébe a SPEAK gomb hosszabb lenyomásával lehet eljutni. A SPEAK gomb újbóli hosszabb lenyomásával teljesen kikapcsolhatók a hangutasítások (elnémítás / „Mute”). A SPEAK gomb ismételt hosszabb lenyomásával visszakapcsolhatók a hangutasítások. Ezzel a funkcióval rendkívül gyorsan be- és kikapcsolhatók a hangutasítások.

Hogyan tudom a beérkező telefonhívásokat gyorsan fogadni vagy elutasítani?

A beérkező telefonhívások felvétele a WCS-1 bukósisakkal szemben a Navigator III / III plus készüléknél nem automatikusan történik, de a hívószámnak a Navigator III / III plus készülék képernyőjén való kijelzése lehetővé teszi a hívószám gyors beazonosítását. Mindazonáltal a beérkező telefonhívások az ENTER gomb megnyomásával kényelmesen fogadhatók, az ESC gomb megnyomásával pedig elutasíthatók. Ha azt szeretné, hogy a készülék mindig automatikusan fogadja a beérkező hívásokat, akkor adott esetben aktiválnia kell a mobiltelefon automatikus hívásfogadás funkcióját.

A BMW Motorrad Navigator III / III plus készülék hangutasításai a telefonbeszélgetés alatt is hallhatók-e?

Amennyiben a telefonálás a Navigator III / III plus készülék és egy csatlakoztatott Bluetooth mobiltelefon útján történik, a Navigator III / III plus készülék a telefonbeszélgetés érdekében visszatartja a hangutasításokat. Az elfordulásra vonatkozó utasításokat a telefonbeszélgetés tartama alatt figyelmeztető hangjelzés jelzi, és azok megjelennek a Navigator III / III plus készülék képernyőjén.

A BMW Motorrad Navigator III / III plus készülék bukósisak headsettel történő használata esetén a gombok vagy a képernyő megnyomásakor hangjelzés hallatszik. Miként lehet ezt megszűntetni?

Ha a Navigator III / III plus készüléket WCS-1 bukósisakkal vagy vezetékkel csatlakoztatott bukósisakkal használja, lehetőség van a gombok és az érintőképenyő hangjelzéseinek kikapcsolására. Ehhez nyomja meg hosszan a SPEAK gombot, és válassza ki a „Beállítások” pontot. Itt válassza ki a „Gombhangok – Ki” és az „Érintőképernyő hangok – Ki” opciót.

A BMW Motorrad Navigator III / III plus készülék Intercom funkcióval összekapcsolt két WCS-1 bukósisakkal is használható-e?

Igen, lehetséges. A hangutasítások azonban csak egyetlen bukósisakban hallhatók. Ha a Navigator III / III plus készüléket két WCS-1 bukósisakkal kívánják használni, akkor a készüléket először társítani kell az egyik bukósisakkal (a vezető sisakjával). A második bukósisakot azután, a WCS-1 használati útmutatójának megfelelően, társítani kell az első sisakkal. A két bukósisak közötti adatforgalom a Navigator III / III plus készülék hangutasításaitól különválasztva történik, és a hangutasításokat a készülék csak a vezető sisakjába továbbítja. A két WCS-1 bukósisak közötti kommunikáció újraélesztéséhez elég, ha a vezető vagy az utas beszélni kezd. A hangsúly alapvetően azon van, hogy a vezető hallhassa a navigációs utasításokat. Ezért a navigációs utasítások mindig elsőbbséget élveznek a két sisak közötti kommunikációval szemben.

Csatlakoztathatok-e MP3-lejátszóval és A2DP profillal rendelkező mobiltelefont úgy a Navigator III / III plus készülékhez, hogy a Navigator III / III plus készüléken keresztül két WCS-1 bukósisakban zenét tudjak hallgatni?

Nem, sajnos nem lehetséges. A zenének a két bukósisakhoz történő továbbítása kizárólag a WCS-1 fedélzeti egységével lehetséges. Jelenleg még nem létezik egyetlen olyan berendezés sem, amely Bluetooth útján két készülékhez tudna zenét továbbítani.

A zenének a Bluetooth útján történő továbbításához A2DP Bluetooth protokoll szükséges, amelyet a WCS-1 bukósisak és a mobiltelefonok egy része (és néhány Bluetooth fejhallgató) támogat. A megfelelő telefon összeköthető a bukósisakkal, és a telefonban lévő MP3-lejátszóról lehetőség van a zenehallgatásra. A telefonok egy része támogatja az A2DP protokollt, és lehetővé teszik a zene jó minőségben történő továbbítását. Mindez azonban alapvetően csak egyetlen bukósisakkal lehetséges (lásd fent). A két bukósisakhoz történő átvitelre nincs lehetőség, bár arra az A2DP protokoll elvileg lehetőséget nyújt. Ám ezt jelenleg még egyetlen telefon- vagy fejhallgatógyártó sem támogatja.

A Navigator III / III plus készülék esetében a következő a helyzet: a mobiltelefon az itt leírtak szerint rácsatlakoztatható a Navigator készülékre, és az összeköthető a bukósisakkal, de mindez csak telefonálásra használható. Eszerint:

Telefon <-> Navigator III / III plus <-> WCS-1 bukósisak

A zenét a Navigator III / III plus készülék gyakorlatilag „nem engedi át”, mert a Navigator III / III plus készülék nem támogatja az A2DP protokollt (valójában műszaki szempontból ennél bonyolultabb a helyzet, de azt az „átengedni” meghatározás írja le a legszemléletesebben). Az az ötlet is felmerülhet, hogy a telefont ne a Navigator III / III plus készülékre rá, hanem közvetlenül a bukósisakra csatlakoztassák rá, és csak azon keresztül csatlakoztassák a Navigator III / III plus készülékhez. A bukósisakra való csatlakoztatás esetén:

Telefon <-> WCS-1 bukósisak <-> Navigator III / III plus

Ekkor a telefont többé nem lehet a Navigator III / III plus készülékről kezelni. A bukósisak hallja a zenét (az A2DP protokoll útján) és a navigációs utasítások megszakítják a zenehallgatást. Sajnos ez azonban csak egyszer működik, mert a mobiltelefonok arra vannak kialakítva, hogy a bukósisakkal állandó kapcsolat áll fenn, ezért annak megszakadása esetén a telefon nem tudja a kapcsolatot újra létrehozni. A probléma itt sem oldható meg, mert a mobiltelefonok gyártói abból indulnak ki, hogy az aktív Bluetooth kapcsolat kizárólagos, és az nem szakítják meg navigációs utasítások vagy Intercom adások. Az MP3-lejátszós mobiltelefonok is csak a navigáció nélküli, szimpla használatra alkalmasok, és a pontosan az ilyen célokra készült WCS-1 fedélzeti egységet sem tudják helyettesíteni.

A kábeles vezetékes kihangosítóhoz csatlakoztatott BMW Motorrad Navigator III / III plus készülék használható-e úgy, hogy a telefonálás a Navigator III / III plus készülékhez csatlakoztatott Bluetooth telefon útján történik?

Nem, nem lehetséges. Minthogy a Navigator III / III plus készülék nem rendelkezik vezetékes mikrofon csatlakoztatására alkalmas bemenettel, ez így nem működhet. A Navigator III / III plus készülék Bluetooth bukósisakkal vagy Bluetooth headsettel történő használatra, nem pedig vezetékes kihangosítóval történő telefonálásra van kialakítva. Természetesen a Navigator III / III plus készülék megfelelő vezetékkel kihangosítóra is rácsatlakoztatható, hogy a navigációs utasítások hallhatóvá váljanak.

Mit jelentenek a WAAS / EGNOS rövidítések?

A BMW Motorrad Navigator III / III plus készülék észak-amerikai felhasználói tovább javíthatják a pozícionálás pontosságát, ha igénybe veszik a műholdtámogatást élvező WAAS (WAAS = Wide Area Augmentation System) bővítőrendszer funkcióit. A WAAS Európában még nem használható. Európában már folyik az EGNOS elnevezésű, hasonló rendszer tesztelése, de ez a rendszer a körülményektől függően nem mindig és Európa nem minden részén áll rendelkezésre. A WAAS rendszer műholdakat és egy földi állomást foglal magában, amelyek GPS jelkorrekciót biztosítanak, aminek köszönhetően még (átlagosan ötször) pontosabb helymeghatározás realizálható. Egy WAAS kompatibilis vevőegységgel olyan helymeghatározási pontosságot lehet elérni, amely az esetek 95 százalékában jobb, mint három méter. A WAAS korrigálja a GPS jelhibákat, amelyeket az ionoszféra zavarai, az időnkénti elhangolódás és a műholdak keringési pályahibái idéznek elő, és alapvető integritási adatokkal szolgál minden GPS műhold állapotáról. A WAAS rendszer körülbelül 25 földi referenciaállomást foglal magában az Egyesült Államokban, ezek a GPS műholdas adatokat ellenőrzik. A keleti és a nyugati parton található két főállomás megkapják ezeknek a referenciaállomásoknak az adatait, és GPS korrekciós üzenetet állítanak össze. Ez a korrekció kompenzálja a GPS keringési pályahibáit és az időeltéréseket, valamint az atmoszféra és az ionoszféra által előidézett jeltorzításokat. A differenciális korrekciók azután geostacionárius műholdak, illetve az egyenlítő fölött, rögzített helyen lévő műholdak útján továbbítják. Az adatok kompatibilisek az alap GPS jelstruktúrával, ez azt jelenti, hogy minden WAAS funkciós GPS vevőegység értelmezni tudja a jeleket. Lapozzon a GPS információs oldalra (Extrák – GPS információk), és nézze meg, a WAAS műholdak közül melyek vesznek GPS helymeghatározási korrekciós jeleket. Az adott GPS műhold jelerősség oszlopában szereplő „D” betű jelzi, ha a műhold a WAAS műholdakon keresztül differenciális korrekciókat kap.

Hol található a MapSource program használati utasítása?

A használati utasítás a programba van integrálva, és a MapSource programban az F1 gomb megnyomásával, vagy a Menüknél (a Súgó – MapSource súgó opció) hívható be.

Hogyan kell beállítani a BMW Motorrad Navigátort ahhoz, hogy szép útvonalon vezessen végig?

Sajnos, jelenleg a térképadatok az utcák nagysága szerint vannak rögzítve, ebből azonban sajnos nem derül ki, hogy adott esetben mennyire szép utcáról van szó. Ha valaki csak a kis és közepes nagyságú utcákon kíván haladni (a potenciálisan szép utcákon), akkor az elkerülendő úttípusok beállítási opciójánál beállíthatja, hogy például a közepes utcákon kíván haladni, vagy hogy el kívánja kerülni a nagyobb utcákat. Ehhez menjen a „Beállítások – Navigáció – Elkerülendő úttípusok beállítása” opcióhoz, és állítsa be tetszőlegesen a kívánt úttípusokat. Érdemes a beállításokkal kicsit kísérletezni, majd az útvonalszámítás után eredményként kapott útvonalnál ellenőrizni, hogy az megfelelő-e és eleget tesz-e az elképzeléseknek. Az, hogy egy útvonal megfelelő-e, természetesen nagyban függ az egyéni preferenciáktól és az egyéni vezetési stílustól. Kiindulásnak jó lehet a következő beállítás: „A közepes utcák előnyben részesítése”, és a többi kategóriára vonatkozóan a „Nem elkerülendő” beállítás megtartása.

Ha pontosan egy teljesen konkrét útvonalon szeretne végigmenni, akkor ehhez a MapSource PC-s szoftver nyújthat segítséget, amellyel megtervezheti a teljesen az egyéni igényeinek megfelelő útvonalat. Opcionálisan mindez a Navigator III készüléken is elvégezhető, ha már ismert az úti cél, így megadhatók a kívánt útvonal köztes útpontjai.

Miért jelenik meg a BMW Motorrad Navigator készülék első bekapcsolásakor Tajvan térképe?

A BMW Motorrad Navigator készülékek minőségellenõrzése 100%-ban Tajvanon történik. Ehhez a helyszínen egy antennát csatlakoztatnak a készülékre, és meghatározzák az aktuális pozíciót. A készülék egészen addig a legutolsó helyzetet tárolja, amíg új GPS jeleket nem vesz. Egyszerűen menjen ki a készülékkel a szabadba, és kapcsolja be ott. A navigátor ekkor automatikusan meghatározza a GPS koordinátákat, és a térképen beállítja a megfelelő helyzetet. Az új helyzet meghatározását szolgáló első keresési művelet akár több percig is eltarthat, mert frissíteni kell a GPS almanach-adatokat. Kérjük, gondoskodjon róla, hogy a készülék ez alatt az idő alatt takarás nélkül a szabad ég alatt legyen, és ne mozogjon (lásd kézikönyv).

A Navigator III / III plus készüléken történő keresés felgyorsítható oly módon, hogy a Menü gomb lenyomása után ki kell választani az „Extrák” és a „GPS Info” pontot, majd meg kell nyomni a „GPS beálltás” gombot és ki kell választani az „Aktuális pozíció megadása” opciót. Ekkor a térképkijelzés az aktuális körülbelüli pozícióra változik.

Miként lehet a bukósisakban hallani BMW Motorrad Navigator III / III plus készülék hangutasításait?

A BMW System 4 és 4 Evo bukósisakokhoz megfelelő beépítőkészletek kaphatók. Ebben az esetben „Audio” beépítőkészletre (mikrofont nem tartalmaz!), melynek cikkszáma 72 60 7 664 223, illetve 2,5 mm-es jack dugóval és 6 pólusú DIN-dugasszal szerelt, megfelelő csatlakozókábelre van szükség, ennek cikkszáma 71 60 7 669 694. A „Sztereo” beépítőkészlet kis kézügyességgel a Sportintegral bukósisakba is beépíthető, itt a túlfeszítéstől védő részt egy kábelcsatlakozóval a nyakrész kárpitozásánál lévő műanyagfülhöz kell kivezetni.

A System 5 bukósisak a WCS-1 Bluetooth kommunikációs berendezéssel kényelmesen, vezeték nélkül használható a Navigator III készülékkel.

A BMW System 5 bukósisakhoz opcionálisan a 72 60 7 679 543 cikkszámú „Audio” beépítőkészlet is használható, ugyancsak a 71 60 7 669 694 cikkszámú csatlakozókábellel.

A BMW Motorrad Navigator III készülék a motoron kívül máshol, pl. autóban is használható-e?

Ahhoz, hogy a Navigator III készüléket autóban is használni lehessen, csatlakozókábelből, hangszóróból és univerzális rögzítésből álló autóskészlet szükséges, amely eredeti BMW tartozékként, a 72 60 7 703 996 cikkszámon rendelhető meg. Az autóskészlet a Navigator II és II plus készülékekhez is használható, ám itt a távirányító nem funkcionál.

A GARMIN StreetPilot sorozat számára végzett szoftvermódosítások a BMW Motorrad Navigator készülékekkel is kompatibilisek?

A BMW Motorrad Navigator készülékek speciálisan a hardverhez optimalizált alapszoftverrel rendelkeznek. A GARMIN StreetPilot sorozathoz kifejlesztett szoftververziók és frissítések párhuzamos használata kompatibilitási problémákat idézhet elő. Kérjük, hogy a Navigator III készülék zavartalan működése érdekében kizárólag a BMW Motorrad által a készülékhez adott szoftver, illetve a BMW Motorrad vagy a Garmin honlapjáról a BMW Motorrad navigátorokhoz letöltésre kínált frissítéseket használja. A Garmin StreetPilot sorozat szoftvere nem használható a BMW Motorrad navigátorokhoz.

Az adott utcán nem lehet megtalálni egy konkrét házszámot. Mit lehet ilyenkor tenni?

Valójában a szoftver adatállománya nem tartalmazza minden utca minden házszámát. Ha a keresett házszám nem szerepel az adatbázisban, akkor a házszám mező üresen is hagyható. Ha az adatbázis nem tartalmazza a keresett házszámot, akkor az adatbázisban szereplő legközelebbi házszámot fogja mutatni.

Szeretnék egy körutat tenni, köztes célokkal, ahol a kiindulási pont és a célpont megegyezik. Amikor aktiválom az útvonalat, azonnal jelzi, hogy megérkeztem a célpontba. Miként lehetne ezt kiküszöbölni?

Ez a funkció a navigáció szempontjából teljesen korrektnek mondható, mert az utazó gyakorlatilag azonnal az útvonal célpontjában található. Ennek megakadályozása érdekében egyszerűen válasszon egy olyan célpontot, amely körülbelül 200 méterre található a tényleges indulási és célponttól.
Opcionálisan a körút két részre is felosztható, amelyeket az utazó egymás után tesz meg.

Szeretnék az Alpokban a hágókon átvezető utakon menni, de a navigátor az ilyen utak egy részét figyelmen kívül hagyja, és részben kerülőutakra irányít. Hogyan kapcsolhatom ki ezt a funkciót?

A navigátor térképanyagában a hágókon átvezető utak egy része, a jó térképekhez hasonlóan, időszakos lezárás jelzéssel van ellátva. Ennek megfelelően, a térképanyag az ilyen utak nagy részének téli lezárását is tartalmazza. Minthogy a navigátor azt nem tudja, hogy a tervezett utat mikor kívánják megtenni, a készülék általában megpróbálja elkerülni azokat az utakat, amelyek az útvonal kiszámításának időpontjában időszakos lezárás alá esnek, ily módon tulajdonképpen kerülőútra tesz javaslatot. Ennek a funkciónak a kikapcsolásához elegendő, ha köztes célként meghatároz egy olyan útpontot, amely a kérdéses úton található. Mindehhez segítséget nyújthat az Alpokban lévő hágó-utak útpont-gyűjteménye, amely letölthető a BMW Motorrad honlapjáról.

Mi történik akkor, ha útközben letérek a megtervezett útvonalról?

A kiválasztott beállítástól függően többféle lehetőség létezik. A tervezett útvonalról való letérés esetén a készülék alapvetően az aktuális helyzetből kiindulva új útvonalat számít ki a célpontig. Természetesen az előre megadott köztes célok elvesznek. A „Beállítások – Navigáció – Útvonal újraszámítás” menüpontnál a következő opciók közül lehet választani:

• „Automatikus (kijelzett)”. A készülék automatikusan újraszámítja az útvonalat, és kijelzi az újraszámított útvonalat.
• „Megerősítés”. Az újraszámítás elvégzése előtt a készülék megkéri a vezetőt, hogy erősítse meg az újraszámított útvonalat.
• „Automatikus (rejtett)”. A készülék automatikusan újraszámítja az útvonalat, de az újraszámított útvonalat nem jelzi ki.
• „Ki”. Az útvonal újraszámítási funkció kikapcsolása, a vezetőnek önállóan kell a tervezett útvonalra visszatalálni.

Emellett a készülék további lehetőségeket is kínál: A MapSource programban a köztes úti célokat nem köztes úti célokként, hanem útpontonként kell elmenteni, és ezeket végig kell számozni. Amikor azután letér a tervezett útvonalról, egyszerűen csak be kell hívni a következő útpontot, és addig a pontig kell egy útvonalat kiszámíttatni. A kérdéses útpont elérésekor az „Extrák – Adataim – Útvonalak – Tárolt útvonal navigálás” menüpontnál újra előhívható a megtervezett útvonal, és továbbfolytatható az utazás.

A MapSource(TM) telepítése után a szoftver megkérdezi, hogy a regisztrálás a GARMIN-nál történik-e. Igennel kell-e válaszolni erre a kérdésre?

Nincs szükség a GARMIN-nál való regisztrálásra, mert az Európára érvényes nyitókód (Unlock-Code) a BMW Motorrad Navigator III készülékcsomag részét képezi.

Beletehető-e a GARMIN Streetpilot 27xx vagy 28xx készülék a négy kiegészítő kezelőgombbal és audio kimenettel is rendelkező BMW Motorrad tartóba (Advanced-Mount-Cradle)?

Tisztán mechanikai szempontból lehetséges. Ám az olyan motorkerékpár-specifikus funkciók, mint a Közelítés (zoom be), távolítás (zoom ki), Kilépés, Enter, nem használhatók, mert a Navigator készülék hardvere és szoftvere speciálisan ehhez a tartóhoz van illesztve. Vagyis egy BMW Navigator készülék használatát feltételezi. A kesztyűvel való kényelmes kezelés is csak a BMW Navigator készülékkel együtt történő használat esetén lehetséges.

Tankolásnál a kifröccsenő benzintől vagy az üzemanyag-párától való megvédés céljából le kell-e venni a BMW Motorrad Navigator készüléket?

Nem, mert a Navigator háza és képernyője, a Garmin StreetPilot készülékkel szemben, üzemanyagálló. Az esetlegesen a készülékre fröccsenő üzemanyagot óvatosan le kell törölni egy tiszta ruhával.

A térképek programozásához kivehető-e a belső adattároló a Navigator III / III plus készülékből, hogy azután a PC-n egy kártyaolvasó segítségével közvetlenül el lehessen végezni a programozást?

Nem, a Navigator II és II plus készülékekkel ellentétben erre itt nincs lehetőség. A Navigator III / III plus készülék adattárolója fixen beépített. Ez a térképek lementési ideje szempontjából sem jelent hátrányt, mert a Navigator III / III plus készülék eleget tesz az USB 2.0 specifikációknak, ami sokkal gyorsabb adatátvitelt tesz lehetővé a részletes térképadatok számára.

A BMW Motorrad Navigator készülékem az autóban gyengén vagy egyáltalán nem tudja a műholdakat venni. A motoron vagy az autón kívül problémamentes a vétel. Mi lehet ennek az oka?

Az autók egy része olyan szélvédővel rendelkezik, ahol a napsugárzás ellen vékony fémréteg felvitelével védekeznek, amely a szélvédőt is megszínezi. Ez a védőréteg nem ereszti át a rádióhullámokat, így a GPS jeleket sem, ezért a navigátor nem képes a műholdak vételére. Részben ugyanez érvényes a fűthető szélvédőkre is. Ilyen esetekben külső antenna használata jelentheti a megoldást.

A BMW Motorrad Navigator készülék iránytű funkciója közvetlenül a bekapcsolás után rossz irányba mutat. Az elindulás után aztán beáll a helyes irányba. Mi lehet ennek az oka?

A navigátor iránytű funkciója elektronikus iránytűn és nem mechanikus, mágneses iránytűn alapul. Az elektronikus iránytű két különböző pozíció méréspontja közötti eltérés alapján határozza meg az irányt. Amíg a navigátor nincs mozgásban, addig két hely pozíciója közötti eltérés alapján nem határozhatók meg az égtájak. Az elindulást követően két elhagyott pont közötti meghatározható az eltérés, így az égtájak is precízen jelezhetők.

A BMW Motorrad Navigator készülék támogatja-e a „relatív helymeghatározást” (Dead Reckoning)?

A BMW Motorrad Navigator készülék nem támogatja a „relatív helymeghatározást” (Dead Reckoning). Ez a funkció azt a célt szolgálja, hogy a kilométeróra és egy „giroszkóp” (mágneses iránytű) jelzéseinek kiértékelése útján olyan helyzetekben is lehetséges legyen a navigáció, ahol nincs lehetőség a műholdjelek vételére (pl. alagutakban). Sajnos a jelenleg kapható giroszkópok nem alkalmasak a motoron történő használatra, mert már a jármű enyhe megdőlése esetén sem képesek tovább működni.

A MapSource segítségével készítettem egy útvonalat, és ezt az útvonalat szeretném a BMW Motorrad Navigator készülékkel olyan pontosan megtenni, ahogy azt megterveztem. Mire kell ügyelnem?

Ahhoz, hogy az adott útvonalat pontosan úgy tegye meg, ahogy azt a MapSource programban megtervezte, a Navigator III készüléknél a „Menü – Beállítások – Navigáció – Útvonal újraszámítás” opciónál a „Kijelzett” vagy a „Ki” beállításra kell állítani. Ezzel a tervezett útvonalról való letérés esetén megakadályozható, hogy a készülék új útvonalat számítson ki, mert akkor az eredeti úti tervben szereplő köztes úti célok törlődnek. Ha letért a tervezett útvonalról, és nem kerül sor új útvonal kiszámítására, akkor a képernyő bal szélén egy kék színű nyíl jelzi az eredeti útvonalra való visszatérés irányát és a távolságot.

Elveszítettem a BMW Motorrad Navigator készülék MapSource programjának a nyitókódját (Unlock-Code), vagy olyan cserekészüléket kaptam, amihez nem adtak nyitókódot. Mi a teendő ilyen esetben?

Abban az esetben, ha a navigátor regisztrációs kódja még megvan, és csak a nyitókódot (Unlock-Code) veszítette el, a http://shop.garmin.com/cartography/mapsource/default.asp címen, a Garmin honlapján, az oldalon való regisztrálást követően, bármikor kérhet új nyitókódot. Amennyiben már semmilyen információ nem áll rendelkezésére, akkor biztonsági okokból kérjük küldje el a következő adatokat:

Név
Cím
Telefonszám
E-mail cím
A Navigator készülék szériaszáma
A Navigator készülék azonosítója (ID-szám)

közvetlenül a Garmin Térképészeti Részlegének a következő e-mail címre: Cartography.Europe@Garmin.com, hogy elküldhessük a nyitókódot.

Ha olyan cserekészüléket kapott, amihez nem adtak nyitókódot, ugyancsak írjon a fenti e-mail címre, és a már említett adatokon kívül adja meg a cserekészülék szériaszámát is.

A MapSource programban a megfelelően telepített térképadatok ellenére sem lehet egyetlen részletet sem felismerni. A megtervezett útvonal az út mellett fut. Mi lehet ennek az oka?

Szem előtt tartandó, hogy a „Látkép” menüben a GPS térképrészletek nem véletlenül vannak „kitakarva”. Ilyen esetben csak az alaptérképpel tud dolgozni, úgy, ahogy a BMW Motorrad Navigator készüléken akkor látható, amikor nincsenek betöltve részletes térképadatok. Adott esetben a Ctrl-G gombokkal újra behívhatók a GPS térképadatok.

Mire kell ügyelni olyan esetben, ha a BMW Motorrad honlapjáról letöltött útvonalakat szeretnék felhasználni?

A BMW Motorrad semmilyen garanciát nem vállal az útvonalak járhatóságáért és pontosságáért! Az útvonalakat alapvetően a legjobb tudásunk és lelkiismeretünk szerint állítottuk össze, és kizárólag útvonal javaslatnak tekintendők. Azért azonban, hogy miként utazik, kizárólag Ön a felelős! Azt sem tudjuk garantálni, hogy az útvonalak a különböző MapSource verziók és térképadatok minden kombinációjával működnek. Az útvonalak az alkalmazott térképadat verzióktól és a kiválasztott beállításoktól függően különbözőképpen alakulhatnak. Az útvonalak alkalmazásához általánosan a következő lépések követendők: az útvonalakat a ZIP-fájlból való kicsomagolás után töltse be a MapSource programba, és dupla rákattintással indítsa el a programot. 6-os vagy annál újabb MapSource verzió használata esetén, és ha az archívum nem tartalmaz GDB adatokat, akkor az MPS adatokat kell használni. A program azon üzenete, amely szerint nem minden funkció támogatott, figyelmen kívül hagyható. Ezt követően a MapSource programban a jobb egérgombbal az útvonal nevére kattintva minden esetben újra kell számoltatni az útvonalat. Az útvonal újraszámítását követően, az eredményként kapott útvonalnak a járhatóság szempontjából pontosnak kell lennie. Amennyiben a kapott eredmény nem felel meg az Ön elképzeléseinek, akkor az összes „Kerülőút” kikapcsolásával változtassa meg az alapbeállításokat (ilyenkor a program nem vesz számításba kerülőutat), és számoltassa ki újra az útvonalat. Amennyiben elégedett az eredménnyel, töltse be az útvonalat a BMW Motorrad Navigator készülékbe, és ügyeljen arra, hogy a készülékben ki legyen kapcsolva az automatikus útvonal-kiszámítás funkció, hogy az útvonalon pontosan úgy mehessen végig, ahogy azt megtervezte.